
Fiat 500
Design
Unser Fiat Style Center hat mit dem neuen Fiat 500 einen genialen 3-Türer entworfen: 355 cm lang, 163 cm breit und 149 cm hoch, bei einem Radstand von 230 cm. Der Fiat 500 mag klein sein, aber sein Design ist ein ganz großer Wurf. Ein pfiffiger und innovativer Kompaktwagen, dessen Styling schon die erste Auszeichnung gewonnen hat: den AutoBild Design-Award.
Innenraum
Innen bietet der Fiat 500 eine Ausstattung, in der man sich sofort sicher und wohl fühlt. Mit viel Liebe zum Detail und vielen Vintage-Applikationen wurde ein moderner, hochwertiger Innenraum geschaffen durch exklusive Materialien wie zum Beispiel massiven verchromte Türöffner und der feinen Lederpolsterung der italienischen Edelmarke Poltrona Frau. Stilvolles Design wohin das Auge blickt: Chromelemente, zweifarbige Sitze und das Armaturenbrett ist farblich immer identisch mit der Wagenfarbe . Dazu kommen exklusive Details, wie den Duftspender, I-Pod-Halter oder Klimaautomatik, die ein Interieur schaffen, das nicht nur elegant sondern auch funktional ist. Der Fiat 500 bietet neben den ganzen Detaillösungen auch ausreichend Platz für vier Personen.
Motor
Der Neue Fiat 500 wird ab Oktober 2007 in Deutschland angeboten. Zur Wahl stehen dann drei Motorversionen - zwei Benziner mit 73 kW/100 PS bzw. 51 kW/69 PS und ein Multijet-Turbodiesel mit 55 kW/75 PS - sowie die Ausstattungslinien Pop, Lounge und Sport. Die umfangreiche Serienausstattung umfasst u. a. sieben Airbags, Bremsen-Antiblockiersystem, die elektrische Servolenkung Dualdrive sowie ein Radio mit integriertem CD-Player und MP3-Funktion.
Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 4,2 - 6,3 l/100km nach 80/1268/EWG
CO2-Emissionen (kombiniert): 111 - 149 g/km
*Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2- Emissionen neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und hier unentgeltlich erhältlich ist.
Leitfaden zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen
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